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试驾艾瑞泽5e智酷版 驾驶品质一如既往的出色

2017-09-25 09:51:01

来源:网络转载   佚名

  跟着各类燃油车将会退出市场的动静发酵,新能源车开始逐步走进大众的视线。不过就今朝看来,市场上的新能源车大多贫乏诚意,本日就让咱们一路来试驾一款方才上市的新能源车,让人人来看看这款奇瑞[ 艾瑞泽5e ]是不是能给咱们带来一些惊喜,是不是能在众多新能源车中脱颖而出。

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  艾瑞泽5e的表面和燃油版的艾瑞泽5没有甚么区别,而且作为一款纯电动车,艾瑞泽5e搭载了一台最大功率为122马力的电机,而且电动车单速变速箱的立室让它能有精彩的驾驶体验,官方默示这款车的续航里程为351千米,等速续航里程为420千米,至于详细显露咱们将随落后行测试。

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  说真话这款车的驾驶感受算是比力出色的了,油门踏板脚感不错,异常轻易节制,有一种电动车特性的加快感。刹车踏板的脚感也不错,没有太多虚位,电动助力转向和艾瑞泽5的体现一样,驾驶时可以或许觉得到显明的助力回馈,对付这个级其余车型来讲算是对照超卓的存在了。

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  在举行高速行驶时,ECO模式下最高时速可以或许到达125km/h,而且这个模式下最高只能到达这个速率,想要再加速就只能换到SPORT模式了。末了这个低速行人提醒功效虽然也很是适用,可是提醒音没法封闭算是一个比力贫苦的事了,如果能举行优化将会更好。

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